titel : Imponerande räckvidd på elbil vid landsväg
länk : Imponerande räckvidd på elbil vid landsväg
Imponerande räckvidd på elbil vid landsväg
Elbilars räckvidd verkar ofta titta på i motorvägssammanhang, men om man kör mycket gammal klassisk 70/90-landsväg (numera 60-70-80-90) är räckvidden extremt imponerande. Spontant känns det som att skillnaden i förbrukning är större i lägre hastigheter för en elbil än en fossilbil. |
| Bilen var laddad till 87% och rapporterar 671 km i räckvidd för landsvägskörning. |
Jag har skrivit tidigare om hur elbil fungerar utmärkt på landet, då det är förbrukningsmässigt angenäma hastigheter, samtidigt som man slipper en massa energislukande start- och stopp. Teslans rapporterade räckvidd vid landsvägskörning bekräftar detta.
Jag har haft en skattad räckvidd på 730 km vid landsvägskörning på min Tesla 100D, men jag satt då bakom ratten och kunde förstås därmed inte fotografera det hela. Idag satt jag som passagerare, men bilen var bara vardagsladdad till 87%. Ändå rapporterade den enligt fotot ovan 671 km i räckvidd baserat på den senaste milens landsväg. Vid 100% laddning är det 770 km. Detta är ändå med AC:n inställd på 19.5 grader enligt skärmdumpen och 23 graders full sol ute, så klimatanläggningen drar energi.
Bor man utanför motorvägsområdena, eller t ex ska köra till fjällen eller sommarstugan, så kan man räkna med mycket god räckvidd.
Om jag för egen del bara standardkör landsväg hemmavid, inklusive en tripp i veckan till en större tätort för vissa inköp, så behöver jag öht inte ladda bilen mer än en gång varannan vecka. Sedan kopplar jag förstås rutinmässigt in den hemma ändå, så den kommer ständigt vara 87%-tankad om jag inte drar upp till 100% för planerad långfärd. Som inkopplad drar inte heller förvärmning och förkylning av kupén något från batterierna, utan går på nätelen. Det är rätt okej att sätta sig i en redan sval bil mitt i sommarvärmen, genom ett tryck på appen en stund innan.
Om jag för egen del bara standardkör landsväg hemmavid, inklusive en tripp i veckan till en större tätort för vissa inköp, så behöver jag öht inte ladda bilen mer än en gång varannan vecka. Sedan kopplar jag förstås rutinmässigt in den hemma ändå, så den kommer ständigt vara 87%-tankad om jag inte drar upp till 100% för planerad långfärd. Som inkopplad drar inte heller förvärmning och förkylning av kupén något från batterierna, utan går på nätelen. Det är rätt okej att sätta sig i en redan sval bil mitt i sommarvärmen, genom ett tryck på appen en stund innan.
 |
| Lämnar man en Tesla på uppfarten kan det ske spontan förökning via celldelning. |
Kontentan är att den som kör mycket landsväg kan räkna med mycket god räckvidd på en elbil. Inte för att en räckvidd på 45 - 50 mil på en laddning på motorväg är något att skämmas över.
Fast för en del är alltid glaset tomt, oavsett hur man fyller det. Se kommentarer nedan:
således artikel Imponerande räckvidd på elbil vid landsväg
det är alla artiklar Imponerande räckvidd på elbil vid landsväg Den här gången förhoppningsvis kan ge fördelar till er alla. Okej, du ser i en annan artikel post.
Du nu läser artikeln Imponerande räckvidd på elbil vid landsväg adressen https://allmaninf.blogspot.com/2018/05/imponerande-rackvidd-pa-elbil-vid.html
0 Response to "Imponerande räckvidd på elbil vid landsväg"
Skicka en kommentar